今天（12月12日），“經(jīng)珠港飛”政策正式實施，這是港珠澳大橋珠海公路口岸一項全新的通關(guān)利好政策。國內(nèi)外旅客通過港珠澳大橋陸路接駁就能實現(xiàn)“空—陸—空”國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運，極大提高了通關(guān)效率，降低了時間成本。

　　“經(jīng)珠港飛”政策實施，經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機(jī)場的旅客，完成內(nèi)地邊檢部門查驗后，無須辦理香港入出境手續(xù)，便能直達(dá)機(jī)場。港珠澳大橋珠海公路口岸也將成為內(nèi)地唯一一個與香港國際機(jī)場陸路直達(dá)的口岸。

“經(jīng)珠港飛”

　　“經(jīng)珠港飛”指的是，通過港珠澳大橋陸路接駁實現(xiàn)“空—陸—空”國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運：

　　國內(nèi)旅客可由“國內(nèi)出發(fā)地—珠海機(jī)場—港珠澳大橋——香港機(jī)場—國外目的地”的路線飛往國外；

　　國外旅客可由“國外出發(fā)地—香港機(jī)場—港珠澳大橋——珠海機(jī)場—國內(nèi)目的地”的路線進(jìn)入國內(nèi)。

　 　珠海機(jī)場：將配合香港機(jī)場

　　多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)客運大樓啟用

　　據(jù)了解，珠海機(jī)場將配合香港機(jī)場多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)客運大樓啟用，通過深度結(jié)合香港機(jī)場直飛境外近200個國際目的地的國際航線優(yōu)勢與珠海機(jī)場近90個內(nèi)地省會、二三線機(jī)場航點的內(nèi)地航線優(yōu)勢，將內(nèi)地航點旅客引流至珠海機(jī)場，經(jīng)由港珠澳大橋輸送至香港機(jī)場，再抵達(dá)旅客最終的國際目的地。

　　“經(jīng)珠港飛”將發(fā)揮客貨流轉(zhuǎn)效應(yīng)，為珠海創(chuàng)造更多商機(jī)，亦將有利于深化粵港澳大灣區(qū)機(jī)場業(yè)務(wù)合作，創(chuàng)新珠、港兩地機(jī)場合作模式，實現(xiàn)資源整合互補(bǔ)。

　免去香港的出入境查驗

　　旅客坐巴士經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)香港機(jī)場

　　邊檢部門表示，“經(jīng)珠港飛”政策實施后，出入境人員通關(guān)更高效：

　　出境人員在內(nèi)地辦理完出境手續(xù)后，可直接在港珠澳大橋珠海公路口岸值機(jī)廳航空公司柜位辦理登機(jī)牌，托運行李，登上專用接駁巴士經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)香港機(jī)場海天中轉(zhuǎn)大樓。下車后直接前往航班登機(jī)口，托運行李直掛至海外目的地。免去香港方面的出入境查驗環(huán)節(jié)，極大提高通關(guān)效率，降低時間成本。

　　入境人員可通過中轉(zhuǎn)大樓直接搭乘接駁巴士前往珠海辦理邊檢入境手續(xù)。

　　港珠澳大橋邊檢站表示：“為確保政策落地后能夠順暢實施，港珠澳大橋邊檢站在珠港出入境方向設(shè)置了專用查驗通道，實現(xiàn)‘經(jīng)珠港飛’旅客與普通旅客的區(qū)分查驗，以便捷優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù)，充分發(fā)揮大橋‘一橋連三地’、輻射粵西乃至大西南地區(qū)的軸帶作用，助力推動粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的形成�！�

　　此外，該站還推動接駁巴士車內(nèi)影像、行車軌跡的實時查詢，強(qiáng)化對接駁巴士行車的全程監(jiān)控；加大接駁巴士運營方工作人員的出入境業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，確保口岸安全暢通。

未來出入境旅客能在珠海機(jī)場辦理值機(jī)

　　經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)香港機(jī)場

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，出入境人員在港珠澳大橋珠海公路口岸辦理值機(jī)、完成出入境查驗是“經(jīng)珠港飛”項目第一階段運營方式。

　　下一階段，旅客也可在珠海機(jī)場辦理值機(jī)，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸完成邊檢查驗后直達(dá)香港機(jī)場，真正實現(xiàn)“空—陸—空”國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運。

　　實現(xiàn)“空—陸—空”國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運

　　推動粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展

　　“經(jīng)珠港飛”政策是內(nèi)地與香港在港珠澳大橋口岸的又一合作創(chuàng)新舉措施。經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)的過境旅客，通過港珠澳大橋陸路接駁，實現(xiàn)“空—路—空”快速聯(lián)程轉(zhuǎn)運，此舉將高效聯(lián)動“珠海機(jī)場—港珠澳大橋—香港機(jī)場”，有力推動粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的形成。

　　今年是港珠澳大橋開通五周年，五年來，各項通行政策與時俱進(jìn)，這條“黃金通道”早已車暢人旺，盡顯勃勃生機(jī)。特別是今年以來，隨著“港車北上”“澳車北上”推進(jìn)，經(jīng)港珠澳大橋出入境的車輛數(shù)量已18次刷新紀(jì)錄，越來越多的人往來于粵港澳之間，盡享“1小時生活圈”的便利。

　　據(jù)悉，今年以來，隨著旅游業(yè)的逐漸恢復(fù)，出境游的需求也在穩(wěn)步提升，“經(jīng)珠港飛”政策的實施將充分發(fā)揮大橋“一橋連三地”、輻射大灣區(qū)乃至全國的軸帶作用，借助香港國際機(jī)場豐富的國際航空網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步便利國內(nèi)旅客國際出行，拓寬珠港兩地旅游業(yè)合作空間，實現(xiàn)與香港兩地雙向引流，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

　　南方網(wǎng)綜合自：珠海特區(qū)報、央視新聞、南方+客戶端、新華社、廣州日報