路上車輛巡邏、天上無(wú)人機(jī)巡查、智慧平臺(tái)全景監(jiān)控……近年來(lái)，惠陽(yáng)區(qū)淡水街道樹(shù)立“大城管”格局，依托鎮(zhèn)級(jí)智慧城市治理平臺(tái)的數(shù)字賦能，有效提升城市管理的工作水平和效能，探索出一條精細(xì)化管理新路子，為群眾構(gòu)筑起更安全、更高效、更智慧的城市生活環(huán)境。

淡水街道實(shí)現(xiàn)城市治理可視化管理。

　　組建騎行中隊(duì)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題

　　淡水街道面積83平方公里，有28個(gè)村（社區(qū)），“三小場(chǎng)所”9615家。城市管理面廣量大，監(jiān)管存在盲區(qū)、漏點(diǎn)和時(shí)間差，難免會(huì)出現(xiàn)發(fā)現(xiàn)和處置問(wèn)題不夠及時(shí)等問(wèn)題。

　　日前，淡水街道選拔40名精干執(zhí)法隊(duì)員組建騎行中隊(duì)，配備20輛執(zhí)法摩托車，同步配上安全頭盔、手套和肩燈等裝備，并對(duì)隊(duì)員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確執(zhí)法主體和執(zhí)法責(zé)任，用靈活機(jī)動(dòng)的騎行中隊(duì)處理城市社會(huì)治理的盲點(diǎn)。

　　通過(guò)騎行中隊(duì)，實(shí)現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展補(bǔ)充型、疊加式巡查，有效打擊預(yù)防各類市容問(wèn)題、違法運(yùn)輸及違法建設(shè)行為，提高執(zhí)法隊(duì)員快速反應(yīng)和處理突發(fā)事件能力，做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、第一時(shí)間解決問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貓?zhí)法由體力型向機(jī)動(dòng)型、模式由靜態(tài)向動(dòng)態(tài)、管理由被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)變。

　　做好地面網(wǎng)格化巡查基礎(chǔ)上，淡水街道還充分利用無(wú)人機(jī)視野廣、機(jī)動(dòng)性好、時(shí)效性強(qiáng)、巡查范圍廣的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)“兩違”早發(fā)現(xiàn)、早處理和無(wú)死角整治，推動(dòng)“人巡+機(jī)巡”的有機(jī)結(jié)合，解決人力巡查存在盲點(diǎn)、取證難等問(wèn)題。

　　依托智慧城市治理平臺(tái)，城市管理從“治”向“智”轉(zhuǎn)變

　　在外空地巡查，在內(nèi)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)。在淡水街道黨群服務(wù)中心四樓，一個(gè)極具科幻感的大屏幕上，滾動(dòng)推送城市動(dòng)態(tài)信息，值班人員不時(shí)聯(lián)系前方人員處理有關(guān)事項(xiàng)。

　　2020年5月，淡水街道智慧城市治理平臺(tái)系統(tǒng)上線，成為我市首個(gè)鎮(zhèn)街級(jí)智慧城市治理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城市管理從“治”向“智”的轉(zhuǎn)變。

　　淡水街道在主城區(qū)、主要交通路口、住宅物業(yè)小區(qū)、公園及山林出入口，設(shè)置高空和地面鷹眼，輔以日常的人員、無(wú)人機(jī)巡查等，將傳統(tǒng)的閉環(huán)式巡查轉(zhuǎn)化為對(duì)轄區(qū)的開(kāi)放式、全方位、立體式監(jiān)控，監(jiān)控信息可實(shí)時(shí)傳送到智慧平臺(tái)的大屏幕，實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)、社區(qū)治理、綜合執(zhí)法、應(yīng)急處置等城市治理的可視化管理，建起“一屏觀全域、一網(wǎng)管全城、一云匯數(shù)據(jù)、一人通全崗”的城市治理體系。尤其在對(duì)重點(diǎn)地區(qū)違法搭建等異常情況，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別，違建的發(fā)現(xiàn)、勘查、查處全過(guò)程均能通過(guò)系統(tǒng)快速實(shí)現(xiàn)。

　　接下來(lái)，淡水街道將以智慧城市治理平臺(tái)為中心，繼續(xù)探索科技手段在市容管理、違法建設(shè)巡查等方面的綜合應(yīng)用，推進(jìn)城市管理更加科學(xué)化、智能化。

　　文/圖 惠州日?qǐng)?bào)記者黃尉宏 許文昌 通訊員鄒軼然