第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,
2020年惠州全市常住人口6042852人。
其中市區(qū)常住人口接近350萬!
隨著常住人口數(shù)據(jù)的變化,
不少市民關(guān)心惠州何時才能修建地鐵?
最近在惠州民意直通車上,
有不少市民向政府有關(guān)部門
詢問修建地鐵的消息!
其中,市民楊先生來信中提到,根據(jù)《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》(國辦發(fā)〔2018〕52號,以下簡稱“52號文”),我市一般公共財政預算收入、國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、市區(qū)常住人口這三個條件均已達標,希望相關(guān)部門能積極組織地鐵申報和規(guī)劃。
就在近日,
針對市區(qū)建地鐵一事,
市發(fā)改局作出了回應。
回復中提到,對照“52號文”,惠州的三個經(jīng)濟指標及市區(qū)人口規(guī)模的確符合申報條件,但該文同時還要求擬建地鐵線路初期客運強度不低于每日每公里0.7萬人次,遠期客流規(guī)模達到單向高峰小時3萬人次以上,且在城市軌道交通規(guī)劃建設中,需綜合考慮城市交通現(xiàn)狀、投資效益等其它多方面因素。
“52號文”中提及建設地鐵的具體申報條件
城市軌道交通系統(tǒng),除有軌電車外均應納入城市軌道交通建設規(guī)劃并履行報批程序。地鐵主要服務于城市中心城區(qū)和城市總體規(guī)劃確定的重點地區(qū),申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上,市區(qū)常住人口在300萬人以上。引導輕軌有序發(fā)展,申報建設輕軌的城市一般公共財政預算收入應在150億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值在1500億元以上,市區(qū)常住人口在150萬人以上。擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不低于每日每公里0.7萬人次、0.4萬人次,遠期客流規(guī)模分別達到單向高峰小時3萬人次以上、1萬人次以上。以上申報條件將根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展情況按程序適時調(diào)整。
市發(fā)改局表示將按照“52號文”的具體要求,結(jié)合惠州實際情況,對城市軌道交通的客流量預測、投資、效益等多方面,組織專業(yè)機構(gòu)進行深入研究論證,以科學推進城市軌道交通規(guī)劃建設。
因此,
至于惠州什么時候能修地鐵,
還是需要耐心等待
政府部門和專業(yè)機構(gòu)研究論證!
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