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惠州西湖擬建1公里下穿隧道!規(guī)劃首曝光

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  8月26日,惠州市交通運輸局在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于〈下角南路下穿隧道工程規(guī)劃方案〉(公示稿)的公示》。

  惠州市交通運輸局官網(wǎng)截圖

  據(jù)介紹,為全面提升西湖風(fēng)景名勝區(qū)品質(zhì),實現(xiàn)菱湖、鱷湖景區(qū)聯(lián)通,提高下角南路、鱷湖路交通效率,惠州市交通運輸局牽頭組織編制了《下角南路下穿隧道工程規(guī)劃方案》(公示稿),現(xiàn)已完成規(guī)劃方案草案。根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)對該規(guī)劃方案草案進行公示。

  下角南路下穿隧道工程,

  功能定位是什么?

  具體如何規(guī)劃?

  功能定位

  提升景區(qū)、優(yōu)化交通功能

  下角南路下穿隧道位于西湖風(fēng)景名勝區(qū)菱湖和平湖景區(qū)交界處,是中心城區(qū)西二環(huán)的重要組成部分,也是實現(xiàn)西湖景區(qū)優(yōu)化提升的重要舉措,其主要功能為:

  01 提升景區(qū)功能:

  恢復(fù)平湖與菱湖湖面連通,還湖于民,提升帶動菱湖片區(qū)景觀資源,利用釋放的地面地下空間,增加停車、園林景觀、管理中心等配套設(shè)施,全方位提升景區(qū)功能和形象。

  02  優(yōu)化交通功能:

  實現(xiàn)人車分流,品質(zhì)提升,通過下穿隧道減少鱷湖路至下角高架橋間的紅綠燈、實現(xiàn)機非分流,提高交通質(zhì)量和通行效率。

 

  圖源:惠州市交通運輸局官網(wǎng)

  總體方案

  起于豐山路口以南,終點順接下角南路高架橋南引橋

  下角南路下穿隧道起于豐山路口以南,向北過豐山路口后下穿豐山,終點順接下角南路高架橋南引橋,具體方案為:

  01  起點至豐山路路口段:

  該段隧道主線為雙向4車道(車道寬度為2×8m)·地面設(shè)輔道服務(wù)于鱷湖路沿線用地。

  02  豐山路路口至終點段:

  隧道在豐山路口北側(cè)設(shè)有一對進出匝道服務(wù)于豐山路與隧道間的交通轉(zhuǎn)換;匝道引入后向北隧道主線匯成雙向6 車道(車道寬度為×11.5m),終至慈云路、菱湖路路口,順接下角南路高架橋南引橋。

  03  主要技術(shù)指標:

  下角南路下穿隧道道路等級為城市主干路,主線設(shè)計速度為60km/h,匝道及輔道設(shè)計速度為30km/h,路線總長約1080m。

  04  慢行交通系統(tǒng):

  項目沿線在豐山路口以南及慈云路、菱湖路接口段沿道路兩側(cè)布置非機動車道,在下穿豐山段結(jié)合地面園林景觀布設(shè)慢行通道,保障項目范圍內(nèi)慢行系統(tǒng)的連續(xù)貫通。

  圖源:惠州市交通運輸局官網(wǎng)

  重要節(jié)點方案

  豐山路與鱷湖路地面輔道、下穿隧道匝道形成平交路口

  01  豐山路口節(jié)點:

  豐山路與鱷湖路地面輔道、下穿隧道匝道形成平交路口,實現(xiàn)鱷湖路、豐山路與下穿隧道的交通轉(zhuǎn)換。同時,在下穿隧道匝道外側(cè)設(shè)置環(huán)形輔道,服務(wù)于景區(qū)游客集散、慢行交通、公共交通?康裙δ。

  02  慈云路/菱湖路節(jié)點:

  為保障下角南路高架橋至下穿隧道沿線主流方向車流順暢,提高通行效率,慈云路及菱湖路口采取右進右出組織交通。

 

  圖源:惠州市交通運輸局官網(wǎng)

  溫馨提醒:

  凡對規(guī)劃內(nèi)容有意見與建議的,可在公告之日起三十日內(nèi)向惠州市交通搞運輸局提出,逾期未提出的,視為放棄上述權(quán)利。

  聯(lián)系人及聯(lián)系方式:何工,0752-2829302,郵箱:hzjtgjzx01@ huizhou.gov.cn 

  來源:惠州新聞

  

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編輯:海晏
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