贛深高鐵惠州北站位于惠州市惠城區(qū)小金口街道白石村東北部，為京港高速鐵路（贛深段）與廣汕高速鐵路相接軌的樞紐站。它不僅是贛深高鐵在惠三個站點中最大的一個，也是贛深高鐵全線新建車站中最大的一個。

　　惠州北站站房面積約5萬平方米，站場規(guī)模為7臺16線，其中贛深場5臺12線，莞惠城際場2臺4線�；葜荼闭菊痉拷ㄖ�以舒展流暢的線條輪廓模仿羅浮山起伏的山勢，中部弧形的玻璃托起紅色的斗拱，隱喻船形。室內(nèi)大廳曲線飄帶形的吊頂，既像天鵝展翅，又仿佛海浪。

　　日前，贛深高鐵五城黨媒聯(lián)動暨“五城耀粵贛 融抱大灣區(qū)——走進大美惠州”大型聯(lián)合采訪團走進惠州北站，現(xiàn)場感受這個即將展翅飛翔的“天鵝”將帶給我們哪些視覺沖擊。

　　高鐵開通后半個鐘可到深圳，1個半鐘可到贛州，3個鐘可到南昌

　　惠州北站黨總支書記王潤英告訴采訪團，惠州北站站房主體共三層，局部為四層，站房下方負一層設城市通廊和出站廳，負二層預留地鐵通廊。截至目前，惠州北站綜合交通樞紐配套（二期）工程地面廣場、停車場、出租車和客運車輛臨時場站，以及站東路、站西路、白石路等設施均已基本完工，將在贛深高鐵通車后同步投入使用。

寬敞明亮的候車大廳。　

　　記者看到，在站前廣場上，已有不少市民為了先睹為快自發(fā)前來拍照打卡，廣場周邊，工人正在對部分綠化、欄桿等進行最后完善、清潔、裝飾，現(xiàn)場很是熱鬧�！斑@情景，很有我們客家人搬新家前最后裝飾的那種喜慶感，好像過幾天就要搬酒大宴賓客了�！焙釉慈請笥浾邉⒂婪菩χ�表示。

惠州北站黨總支書記王潤英接受采訪

　　走進站房二樓的候車大廳，采訪團紛紛表示被大廳的“高大上”震撼到：即使是一些一線城市、省會城市的高鐵站，都不一定有惠州北站那么大，根據(jù)站房面積來算，惠州北站（約5萬平方米）幾乎是博羅北站（約8000平方米）的5倍。

寬敞明亮的候車大廳。

　　“因為這座車站是按照惠州最大樞紐站的標準來建造的，根據(jù)設計，未來這里還將接駁城際輕軌，附近還要進行商業(yè)開發(fā)，所以需要更大的可容納空間�！蓖鯘櫽⒈硎�，從11月27日開始，贛深高鐵全線進入按圖試驗運行，這是新線聯(lián)調聯(lián)試及試驗運行的最后一個階段，是開通前的最后“檢測”，被視為鐵路開通運營前最后的“彩排”，12月份將具備開通運營條件。贛深高鐵正式運行后，從惠州北站出發(fā)，預計半個鐘可到深圳，1個半鐘可到贛州，3個小時可到南昌。

　　贛南日報民生新聞部主任余書福告訴記者，惠州是眾多贛州人創(chuàng)業(yè)、打工的集中城市之一，保守估計都有一二十萬人，贛深高鐵開通，對方便兩地連接將起到關鍵作用：“現(xiàn)在我們從贛州坐火車來惠，全部班次都需要4個小時以上，慢一點的甚至要5個多小時。高鐵開通后，只需要1.5小時，相當于惠州到河源、深圳的距離，對惠州來說，未來贛州將和深圳、河源一樣，成為1.5小時生活圈的城市�！�

　　惠州北站首批公交線路出爐：新開3條、優(yōu)化4條

　　很多市民都關心惠州北站的公共交通配套問題。12月6日，“惠州公共交通”微信號發(fā)布消息，為做好贛深高鐵惠州北站的公交保障工作，實現(xiàn)市區(qū)公交與贛深高鐵的無縫對接，滿足市民往返惠州北站的公交出行需求，經(jīng)市交通運輸局同意，在贛深高鐵通車前，將開通40路、301B路（仲愷）、L6B路（博羅），并對25路、39路、209快線、213路等4條線路進行優(yōu)化調整。

站臺。

列車進站。

　　比如25路調整方案：將25路分兩端進行優(yōu)化調整，一是北端取消海吉星物流園至飛鵝嶺公園路段及站點，改由惠州北高鐵站始發(fā)，經(jīng)白石路、金泉路、小金河大道、惠博大道、第三東江大橋、惠新大道、新聯(lián)路、鱷湖路、鵝嶺西路至飛鵝嶺公園接回原線路。增設：惠州北高鐵站、白石路口、金泉路中等20個站點。二是南端取消伯公坳至鎮(zhèn)隆長龍村路段及站點，線路截短至伯公坳（駐惠部隊）處。其起訖站：惠州北高鐵站-伯公坳；票價：起步2元，全程6元。

　　39路：將39路北端首末站由市技師學院延伸經(jīng)小金河大道、金泉路、白石路至惠州北高鐵站。起訖站：河南岸汽車站-惠州北高鐵站；票價：全程一票制2元；增設站點：豐奎路口、金泉路中、白石路口、迎賓路口、惠州北高鐵站。其他新設及優(yōu)化線路，市民可在“惠州公共交通”微信號查詢。

　航拍惠州北站。

　　據(jù)悉，經(jīng)以上公交線路優(yōu)化調整后，將形成以惠州北站為中心，沿惠博大道、惠州大道兩條主干道輻射市區(qū)江北、麥地、東平、河南岸、下角、西湖及仲愷、博羅等密集區(qū)域的公交出行網(wǎng)絡。其他縣區(qū)市民可通過惠州火車站、汽車總站等交通樞紐通過一次換乘到達惠州北高鐵站，后續(xù)，我市還將結合市民出行需求繼續(xù)優(yōu)化調整公交線網(wǎng)，以滿足市民的前往高鐵站的出行需求。

　　目前，公交前往惠州北站的每站運行時間還無法測算。不過在自駕方面，記者在惠州北站通過高德地圖得知，從惠州北站到市區(qū)江北、東平、上排、下角等主城區(qū)以及博羅縣城，自駕時間大約在15-20分鐘，下埔、河南岸等區(qū)域則時間稍長一些。也就是說，大約在20分鐘左右，市區(qū)多數(shù)市民都可以通過自駕到達惠州北站。

　　文/圖/視頻：贛深高鐵五城聯(lián)合采訪團記者劉煒煒 湯渝杭 魏刃白