惠州頭條 掌中惠州
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演播廳 會議室
贛深高鐵惠州北站位于惠州市惠城區(qū)小金口街道白石村東北部,為京港高速鐵路(贛深段)與廣汕高速鐵路相接軌的樞紐站。它不僅是贛深高鐵在惠三個站點中最大的一個,也是贛深高鐵全線新建車站中最大的一個。
惠州北站站房面積約5萬平方米,站場規(guī)模為7臺16線,其中贛深場5臺12線,莞惠城際場2臺4線;葜荼闭菊痉拷ㄖ允嬲沽鲿车木條輪廓模仿羅浮山起伏的山勢,中部弧形的玻璃托起紅色的斗拱,隱喻船形。室內(nèi)大廳曲線飄帶形的吊頂,既像天鵝展翅,又仿佛海浪。
日前,贛深高鐵五城黨媒聯(lián)動暨“五城耀粵贛 融抱大灣區(qū)——走進大美惠州”大型聯(lián)合采訪團走進惠州北站,現(xiàn)場感受這個即將展翅飛翔的“天鵝”將帶給我們哪些視覺沖擊。
高鐵開通后半個鐘可到深圳,1個半鐘可到贛州,3個鐘可到南昌
惠州北站黨總支書記王潤英告訴采訪團,惠州北站站房主體共三層,局部為四層,站房下方負一層設城市通廊和出站廳,負二層預留地鐵通廊。截至目前,惠州北站綜合交通樞紐配套(二期)工程地面廣場、停車場、出租車和客運車輛臨時場站,以及站東路、站西路、白石路等設施均已基本完工,將在贛深高鐵通車后同步投入使用。
寬敞明亮的候車大廳。
記者看到,在站前廣場上,已有不少市民為了先睹為快自發(fā)前來拍照打卡,廣場周邊,工人正在對部分綠化、欄桿等進行最后完善、清潔、裝飾,現(xiàn)場很是熱鬧!斑@情景,很有我們客家人搬新家前最后裝飾的那種喜慶感,好像過幾天就要搬酒大宴賓客了!焙釉慈請笥浾邉⒂婪菩χ硎。
惠州北站黨總支書記王潤英接受采訪
走進站房二樓的候車大廳,采訪團紛紛表示被大廳的“高大上”震撼到:即使是一些一線城市、省會城市的高鐵站,都不一定有惠州北站那么大,根據(jù)站房面積來算,惠州北站(約5萬平方米)幾乎是博羅北站(約8000平方米)的5倍。
寬敞明亮的候車大廳。
“因為這座車站是按照惠州最大樞紐站的標準來建造的,根據(jù)設計,未來這里還將接駁城際輕軌,附近還要進行商業(yè)開發(fā),所以需要更大的可容納空間!蓖鯘櫽⒈硎,從11月27日開始,贛深高鐵全線進入按圖試驗運行,這是新線聯(lián)調聯(lián)試及試驗運行的最后一個階段,是開通前的最后“檢測”,被視為鐵路開通運營前最后的“彩排”,12月份將具備開通運營條件。贛深高鐵正式運行后,從惠州北站出發(fā),預計半個鐘可到深圳,1個半鐘可到贛州,3個小時可到南昌。
贛南日報民生新聞部主任余書福告訴記者,惠州是眾多贛州人創(chuàng)業(yè)、打工的集中城市之一,保守估計都有一二十萬人,贛深高鐵開通,對方便兩地連接將起到關鍵作用:“現(xiàn)在我們從贛州坐火車來惠,全部班次都需要4個小時以上,慢一點的甚至要5個多小時。高鐵開通后,只需要1.5小時,相當于惠州到河源、深圳的距離,對惠州來說,未來贛州將和深圳、河源一樣,成為1.5小時生活圈的城市!
惠州北站首批公交線路出爐:新開3條、優(yōu)化4條
很多市民都關心惠州北站的公共交通配套問題。12月6日,“惠州公共交通”微信號發(fā)布消息,為做好贛深高鐵惠州北站的公交保障工作,實現(xiàn)市區(qū)公交與贛深高鐵的無縫對接,滿足市民往返惠州北站的公交出行需求,經(jīng)市交通運輸局同意,在贛深高鐵通車前,將開通40路、301B路(仲愷)、L6B路(博羅),并對25路、39路、209快線、213路等4條線路進行優(yōu)化調整。
站臺。
列車進站。
比如25路調整方案:將25路分兩端進行優(yōu)化調整,一是北端取消海吉星物流園至飛鵝嶺公園路段及站點,改由惠州北高鐵站始發(fā),經(jīng)白石路、金泉路、小金河大道、惠博大道、第三東江大橋、惠新大道、新聯(lián)路、鱷湖路、鵝嶺西路至飛鵝嶺公園接回原線路。增設:惠州北高鐵站、白石路口、金泉路中等20個站點。二是南端取消伯公坳至鎮(zhèn)隆長龍村路段及站點,線路截短至伯公坳(駐惠部隊)處。其起訖站:惠州北高鐵站-伯公坳;票價:起步2元,全程6元。
39路:將39路北端首末站由市技師學院延伸經(jīng)小金河大道、金泉路、白石路至惠州北高鐵站。起訖站:河南岸汽車站-惠州北高鐵站;票價:全程一票制2元;增設站點:豐奎路口、金泉路中、白石路口、迎賓路口、惠州北高鐵站。其他新設及優(yōu)化線路,市民可在“惠州公共交通”微信號查詢。
航拍惠州北站。
據(jù)悉,經(jīng)以上公交線路優(yōu)化調整后,將形成以惠州北站為中心,沿惠博大道、惠州大道兩條主干道輻射市區(qū)江北、麥地、東平、河南岸、下角、西湖及仲愷、博羅等密集區(qū)域的公交出行網(wǎng)絡。其他縣區(qū)市民可通過惠州火車站、汽車總站等交通樞紐通過一次換乘到達惠州北高鐵站,后續(xù),我市還將結合市民出行需求繼續(xù)優(yōu)化調整公交線網(wǎng),以滿足市民的前往高鐵站的出行需求。
目前,公交前往惠州北站的每站運行時間還無法測算。不過在自駕方面,記者在惠州北站通過高德地圖得知,從惠州北站到市區(qū)江北、東平、上排、下角等主城區(qū)以及博羅縣城,自駕時間大約在15-20分鐘,下埔、河南岸等區(qū)域則時間稍長一些。也就是說,大約在20分鐘左右,市區(qū)多數(shù)市民都可以通過自駕到達惠州北站。
文/圖/視頻:贛深高鐵五城聯(lián)合采訪團記者劉煒煒 湯渝杭 魏刃白