動(dòng)車呼嘯來(lái),回家路變“短”。高鐵極大方便了人們的出行和交流,讓大家花費(fèi)在旅途上的時(shí)間越來(lái)越少,惠州首條城際鐵路——莞惠城際,整潔靚麗的動(dòng)車每天穿梭在城市間,安全運(yùn)送旅客到目的地。大家一定好奇:夜里這些動(dòng)車去哪里呢?

　　1月20日凌晨0時(shí)40分,喧囂的城市變得安靜,位于惠州火車站附近的惠州城際動(dòng)車運(yùn)用所卻迎來(lái)忙碌的時(shí)刻。4列莞惠城際動(dòng)車已經(jīng)“回家”,安安靜靜地�？吭谶\(yùn)用所里,地勤司機(jī)、地勤機(jī)械師、消殺員等正在對(duì)其中一列動(dòng)車進(jìn)行“體檢”,確保它當(dāng)天能安全“出車”——這就是動(dòng)車運(yùn)用所的工作。

1月19日晚10時(shí)45分，惠州城際動(dòng)車運(yùn)用所迎回第一列莞惠城際動(dòng)車。

　　1月19日晚10時(shí)45分,惠州城際動(dòng)車運(yùn)用所迎回第一列莞惠城際動(dòng)車。長(zhǎng)201.4米、重370噸的“大家伙”慢慢進(jìn)站,在動(dòng)車駕駛室里,大線司機(jī)將動(dòng)車“交給”地勤司機(jī)。在最后2公里,地勤司機(jī)要以不超過(guò)5公里的時(shí)速,像“蝸�！卑銓�動(dòng)車安全地開(kāi)回運(yùn)用所的“車庫(kù)”。

　　進(jìn)“車庫(kù)”前,動(dòng)車要經(jīng)過(guò)“澡堂”。經(jīng)過(guò)自動(dòng)化噴洗線的列車慢慢從“澡堂”出來(lái),車身潔白,窗口明亮,恢復(fù)靚麗的外表。隨后,動(dòng)車緩緩進(jìn)庫(kù),平穩(wěn)停靠在“車庫(kù)”的軌道上,4個(gè)小時(shí)內(nèi)它將接受全身的“消殺”和“體檢”。20日凌晨4時(shí)許,“體檢”合格的動(dòng)車將陸續(xù)出庫(kù),開(kāi)始新一天的“工作”。

工作人員在檢查動(dòng)車。惠州日?qǐng)?bào)記者李松權(quán) 攝

　　“高鐵動(dòng)車經(jīng)過(guò)了一天的運(yùn)行后,晚上都要回到庫(kù)內(nèi)進(jìn)行整修、檢修�！被葜莩请H動(dòng)車運(yùn)用所副主任陳澤介紹,動(dòng)車進(jìn)庫(kù)后,運(yùn)用所的工作人員對(duì)車頂、車下、車內(nèi)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,全方位檢查合格后第二天動(dòng)車才能上線運(yùn)行。

　　惠州城際動(dòng)車運(yùn)用所共有68位職工,他們的生活“黑白”顛倒,日復(fù)一日穿梭在夜間到凌晨的夜色中,確認(rèn)“歸港”動(dòng)車車載設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“為了實(shí)現(xiàn)‘安全更好、秩序更好、服務(wù)更好、形象更好、應(yīng)急更好、效益更好’的‘六個(gè)更好’目標(biāo),我們?cè)诖哼\(yùn)前就做好人員、設(shè)備調(diào)整,成立黨員突擊隊(duì)、應(yīng)急小分隊(duì)并進(jìn)行培訓(xùn),確保每一列動(dòng)車應(yīng)急有備、精檢細(xì)修、確保質(zhì)量,保證動(dòng)車把每一位乘客安全有序送達(dá)目的地�！标悵烧f(shuō),運(yùn)用所的職工每年春節(jié)都保證在崗,部分地勤機(jī)械師和隨車機(jī)械師等還要支援廣州站場(chǎng)等大站場(chǎng),做到“舍小家為大家”。

　　莞惠城際鐵路于2009年5月8日動(dòng)工建設(shè),對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步加強(qiáng)高鐵與城際鐵路銜接,加快“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)具有重要意義。廣鐵集團(tuán)汕頭機(jī)務(wù)段莞惠車隊(duì)黨支部書(shū)記張石泉介紹,莞惠城際是全國(guó)首條運(yùn)用自動(dòng)駕駛技術(shù)的高鐵線,自2016年3月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)行車事故。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者李向英