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萬眾矚目的廣汕高鐵
今年終于要通車了!
會經(jīng)過哪些站點?
啥時候能看到新車站?
小編給大家都搜集齊啦!
廣汕高鐵沿線車站
建設進度一覽
廣汕高鐵是廣東省首次主導建設的時速350公里的高速鐵路,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾。全線設8個站,新建廣州(新塘)至汕尾客運專線新塘站、增城南站、羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站和深汕站共計7座車站。
新塘站
位于廣州市增城區(qū),站場規(guī)模7臺17線,以普鐵、城際為主,高鐵為輔,南側與穗莞深城際鐵路的新塘南站毗鄰,換乘只需5分鐘。
未來,新塘站還將聯(lián)通廣州東站、廣州站,銜接貴廣、南廣、廣珠、深茂鐵路及京廣通道,溝通珠三角核心地區(qū),并輻射粵西、南地區(qū)。目前,新塘站站房已全面進入裝飾裝修階段,總體工程量已經(jīng)完成80%。
增城南站
增城南站位于廣州市增城區(qū),與新城大道相鄰,交通便利。車站總建筑面積為9997平方米,其中并入通信、信息、電力等設備用房。站房長163米,進深60米,高峰小時聚集人數(shù)為1000人,為中型鐵路旅客站房。
現(xiàn)階段,增城南站建設工程正在有序推進,軌道正軌、軌枕、道岔、砂石等材料已基本鋪設好,戶外候車站臺部分正進行封頂施工,主體結構進行外墻粉刷,距離運行通車更近一步。
惠城南站(惠州南站)
惠城南站(惠州南站)位于惠州市惠城區(qū),是廣汕鐵路沿線新建站點中最大的一個站,也是惠州核心區(qū)綜合交通樞紐中心。
惠城南站(惠州南站)。
一期:主要建設內(nèi)容為站房西側地面社會聯(lián)系通廊、高架落客平臺下方空間、下穿鐵路市政道路工程,計劃2023年全部完工。
二期:主要建設內(nèi)容為北廣場樞紐配套設施工程、站房前廣場景觀綠化工程、配套進站的道路工程,計劃2023年完成廣場及進出站道路,2024年全部完工。
羅浮山站
羅浮山站位于惠州市博羅縣長寧鎮(zhèn),市政配套工程占地規(guī)模8500平方,其中包括車站廣場、市政道路和1.6萬平方米的地下停車場,停車泊位500個。
目前,車站站臺主體已經(jīng)完成,正在做最后的地面鋪裝施工。站房外立面已經(jīng)完成90%,正在做最后收尾工作,站內(nèi)大廳吊頂已全部完成。
博羅站
博羅站位于惠州市博羅縣城區(qū)西南側7.5公里處,總建筑面積約8萬平方米,設計2臺4線,站房設計最高聚集人數(shù)為800人,為中型鐵路旅客站房。
目前博羅站建設工程正在有序推進中,項目總進度已完成將近80%,預計今年實現(xiàn)通車。屆時,博羅到汕尾通行時間將縮短至1小時內(nèi)。
惠東南站
惠東南站位于惠州市惠東縣,車站規(guī)模為2臺4線中型鐵路站房,建筑面積7990.6平方米。站房主體地上一層,局部二層,主體高度18.5米。
目前站臺部分已經(jīng)完工,正在做站房外立面和室內(nèi)裝修,施工進度完成了90%,站房內(nèi)部裝修目前正在吊頂,鋁板安裝完成了80%,地面鋪裝完成了80%,設備和顯示屏安裝計劃在本月進場。
深汕站
深汕站位于廣東省汕尾市深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn),是汕尾市西部、深汕特別合作區(qū)第二個火車站。赤石鎮(zhèn)土地面積占深汕區(qū)三分之二、服務范圍將會設定在深汕區(qū)四鎮(zhèn)以及海豐縣部分地區(qū)、屆時深汕區(qū)將會開通赤石站來往深汕產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園、赤石站來往百安州等公交車線路、深汕區(qū)公交車線路將達七條線路覆蓋深汕區(qū)百分百地區(qū)。
這些在建車站
有沒有離你近的?
以后坐高鐵都方便了!