原標(biāo)題：

　　德賽集團(tuán)致力打造深受客戶信賴的國(guó)際一流企業(yè)

　　堅(jiān)守工業(yè)四十載 競(jìng)逐一流跨百年

　　1間10多平方米的辦公室，2張辦公桌，5萬元“借款”。40年前，圓通橋旁，一家名叫惠陽地區(qū)工業(yè)發(fā)展總公司的“小公司”成立了。殊不知，命運(yùn)的齒輪從此開始轉(zhuǎn)動(dòng)……

　　40年后，這家已經(jīng)更名為德賽集團(tuán)的企業(yè)，一躍成為年銷售收入超400億元的大型電子信息企業(yè)集團(tuán)，擁有德賽電池、德賽西威兩家百億級(jí)上市公司，躋身中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)。

　　堅(jiān)守工業(yè)四十載，競(jìng)逐一流跨百年。站在成立40周年的新起點(diǎn)，德賽集團(tuán)心有高標(biāo)，滿懷信心定下未來十年的新目標(biāo)：到2033年，年銷售收入超過2000億元，智能汽車電子、新能源電池兩大核心產(chǎn)業(yè)躋身國(guó)際國(guó)內(nèi)一流，矢志打造“百年老店”，成為深受客戶信賴的國(guó)際一流企業(yè)。

　德賽西威惠南工業(yè)園。 惠州日?qǐng)?bào)記者楊建業(yè) 哈鵬 攝

　　勇創(chuàng)多個(gè)“第一”

　　一家企業(yè)與一座城市的共同成長(zhǎng)

　　一家公司擔(dān)起一個(gè)地區(qū)工業(yè)發(fā)展的重任，放眼國(guó)內(nèi)外，都是極其特別的存在。

　　從惠陽地區(qū)工業(yè)發(fā)展總公司到惠州市工業(yè)發(fā)展總公司，再到如今的德賽集團(tuán)，變的是企業(yè)名稱，不變的是德賽集團(tuán)與惠州這座城市共同成長(zhǎng)的奮進(jìn)歷程。

　　從成立之日起，惠州“以城之名”為德賽冠名，40年時(shí)間里，德賽以勇創(chuàng)多個(gè)“第一”、首創(chuàng)的優(yōu)秀業(yè)績(jī)，不負(fù)惠州這座城市的重托。

　　——1983年到1992年，第一個(gè)十年。1986年，德賽第一次“嫁接”國(guó)際資本香港金山集團(tuán)，與香港金山集團(tuán)簽署了第一個(gè)合作項(xiàng)目，這也是惠州招商引資的第一項(xiàng)成果。

　　在此期間，惠州更是開創(chuàng)了一個(gè)全國(guó)都沒有先例的“三不要”政策（不要戶口、檔案、糧油本），還陸續(xù)引進(jìn)了包括清華、北大、上海交大等高校應(yīng)屆畢業(yè)生在內(nèi)的全國(guó)各地人才來到惠州，奠定了德賽和惠州工業(yè)基礎(chǔ)。

　　——1993年到2002年，第二個(gè)十年。德賽確立“兩個(gè)開發(fā)”戰(zhàn)略，發(fā)展自主產(chǎn)業(yè)，打造自主品牌。1995年，德賽無繩電話機(jī)榮獲國(guó)家科委舉辦的首屆“中國(guó)高新技術(shù)成果暨新產(chǎn)品交易博覽會(huì)”金獎(jiǎng)，無繩錄音電話成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。

　　——2003年到2012年，第三個(gè)十年。德賽產(chǎn)業(yè)從ToC業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向ToB業(yè)務(wù)，面向重要的中高端客戶。2004年，德賽電池通過借殼上市，德賽擁有了第一家上市公司。2010年，德賽反向收購了合資企業(yè)西門子威迪歐70%的外方股份，開創(chuàng)了汽車電子產(chǎn)業(yè)中我國(guó)本土企業(yè)收購國(guó)際知名跨國(guó)公司外方全部股份的先河。2011年，“基于GPS語音導(dǎo)航技術(shù)的車載音頻處理裝置”專利獲得國(guó)家專利金獎(jiǎng)，成為中國(guó)汽車電子行業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)。

　　——2013年到2023年，第四個(gè)十年。德賽集團(tuán)戰(zhàn)略聚焦智能汽車電子和新能源電池兩大核心產(chǎn)業(yè)，加大研發(fā)投入。德賽智能汽車電子產(chǎn)業(yè)位居全國(guó)第一，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，多次在競(jìng)爭(zhēng)中勝過國(guó)際大廠。新能源電池產(chǎn)業(yè)走在國(guó)內(nèi)前列，消費(fèi)類電池業(yè)務(wù)位居前三，快速布局新型儲(chǔ)能、SIP系統(tǒng)級(jí)封裝等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　4個(gè)十年，多個(gè)第一、首創(chuàng)、金獎(jiǎng)。從“辦實(shí)業(yè)、打基礎(chǔ)”到引進(jìn)“三來一補(bǔ)”和“三資”企業(yè)，再到大項(xiàng)目帶動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)；從“外引內(nèi)聯(lián)、兩頭在外”“筑巢引鳳、借船出�！钡健皟�(nèi)外并舉”，惠州工業(yè)發(fā)展的每一個(gè)脈絡(luò)，都烙下德賽集團(tuán)深深的印記，助力惠州從一個(gè)“以糧為綱”的農(nóng)業(yè)城市，躋身“萬億工業(yè)大市”。

　　勇?lián)�重任、勇�?zhēng)第一的故事還在延續(xù)。當(dāng)前，惠州正堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家，打造更具核心競(jìng)爭(zhēng)力的“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè)，德賽集團(tuán)旗下德賽西威、德賽電池充分發(fā)揮“龍頭”帶動(dòng)作用，以大帶小、相互協(xié)同，共同推動(dòng)惠州“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。

德賽智慧出行體驗(yàn)館。

　　聚焦戰(zhàn)略“主航道”

　　一顆初心與一群人堅(jiān)守制造業(yè)的奮斗

　　8月17日，德賽西威公布2023年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，今年上半年，德賽西威實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入87.24億元，同比增長(zhǎng)36.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.07億元，同比增長(zhǎng)16.47%。其中，智能駕駛業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為亮眼，在去年訂單爆發(fā)的背景下，今年上半年德賽西威智能駕駛業(yè)務(wù)仍大增86.38%。

　　這家成立于1986年，當(dāng)時(shí)名為中歐電子工業(yè)有限公司的德賽集團(tuán)的合資公司，經(jīng)過37年持續(xù)不斷的研發(fā)創(chuàng)新，深度聚焦智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域的高效融合，已經(jīng)成為國(guó)際領(lǐng)先的移動(dòng)出行科技公司之一。

　　這是當(dāng)前德賽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。2022年，德賽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入419.7億元，同比增長(zhǎng)了26.5%，利稅42.6億元，同比增長(zhǎng)了31%。對(duì)比疫情前的2019年，德賽集團(tuán)的銷售收入增長(zhǎng)了50%，利潤(rùn)增長(zhǎng)了130%。

　　時(shí)代浪潮滾滾向前，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異�！暗沦惣瘓F(tuán)能取得現(xiàn)在的成績(jī)，離不開歷屆市委、市政府的關(guān)心和支持，離不開幾代德賽人共同的接續(xù)奮斗和努力。”德賽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁姜捷感慨道。

　　一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。1983年，時(shí)任惠陽地區(qū)行署副專員林樹森推動(dòng)成立惠陽地區(qū)工業(yè)發(fā)展總公司，并于1986年親自帶隊(duì)引進(jìn)香港金山集團(tuán)、荷蘭飛利浦、日本信和，成立了德賽第一批中外合資企業(yè)中歐、信華、柏惠、百匯四家合資企業(yè)。原本是機(jī)關(guān)干部的李欣出任第一任總經(jīng)理，從一間10多平方米的辦公室、2張辦公桌，借款5萬元，開始了最早的創(chuàng)業(yè)。上世紀(jì)九十年代初，時(shí)任總裁蔡吉粦從通訊產(chǎn)品入手，開始自主創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)建了德賽自己的品牌。上世紀(jì)九十年代末，時(shí)任總裁許光迅速開拓了德賽通訊、德賽視聽、德賽電池三個(gè)產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的市場(chǎng)局面，到2002年，德賽自主產(chǎn)業(yè)的銷售額已達(dá)五六個(gè)億的規(guī)模。

　　2001年末，歷史的接力棒交到了姜捷手中。通過聚焦智能汽車電子、新能源電池兩大戰(zhàn)略“主航道”，德賽集團(tuán)加大研發(fā)力度，構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在市委、市政府的關(guān)心支持下，建立完善的員工激勵(lì)機(jī)制，廣納天下英才，打造出德賽電池、德賽西威兩大百億級(jí)上市公司，持續(xù)在全國(guó)、全球市場(chǎng)開疆拓土。

　　憶往昔崢嶸歲月稠。德賽集團(tuán)的發(fā)展離不開實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的一顆初心和一群德賽人對(duì)制造業(yè)的堅(jiān)守。從最開始地委直屬機(jī)關(guān)抽調(diào)“下�！钡�5個(gè)人，到現(xiàn)在擁有2萬名員工，一批又一批德賽人參與和見證了惠州制造業(yè)從“起家”到“當(dāng)家”的壯闊歷程。

　　人才是第一資源。姜捷介紹，“目前，德賽的2萬名員工中研發(fā)人員超過5000人，占到員工總?cè)藬?shù)的25%，相當(dāng)于4個(gè)人里面就有1個(gè)研發(fā)人員。今年，又有355名大學(xué)畢業(yè)生加入德賽集團(tuán)大家庭�！�

德賽電池自動(dòng)化車間。

　　打造“百年老店”

　　一個(gè)新起點(diǎn)與2000億的夢(mèng)想啟航

　　手機(jī)、平板電腦、無人機(jī)、掃地機(jī)器人等電子產(chǎn)品的電池，汽車上的智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)……40年來，德賽集團(tuán)堅(jiān)韌進(jìn)取，低調(diào)地“隱身”幕后，卻與人們?nèi)粘５纳�活息息相關(guān)。

　　四十年風(fēng)雨兼程，四十年砥礪奮進(jìn)。站在成立40周年的歷史新起點(diǎn)上，德賽集團(tuán)的目標(biāo)是什么？

　　“德賽集團(tuán)的奮斗目標(biāo)是2033年銷售收入超過2000億元。智能汽車電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國(guó)際一流、全球第一陣列，新能源電池產(chǎn)業(yè)不僅在消費(fèi)類鋰電領(lǐng)域，包括儲(chǔ)能電池、SIP系統(tǒng)級(jí)封裝等新領(lǐng)域要做到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、挺進(jìn)全國(guó)第一方陣。做‘百年老店’，成為深受客戶信賴的國(guó)際一流企業(yè)，我們有使命、有信心、有決心�！泵嫦蛳乱粋�(gè)十年，姜捷信心滿滿。

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，近年來，德賽集團(tuán)堅(jiān)定戰(zhàn)略投入，秉持長(zhǎng)期主義的思維，堅(jiān)定做正確的事和需要時(shí)間積累的事，用堅(jiān)持的力量構(gòu)筑未來發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　——項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，新一輪“百億工程”加速推進(jìn)。德賽集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)、固定資產(chǎn)等方面的投入全面提速提效。德賽電池長(zhǎng)沙儲(chǔ)能電芯一期、德賽西威惠南工業(yè)園二期、德賽矽鐠潼湖工業(yè)園一期等項(xiàng)目陸續(xù)動(dòng)工、投產(chǎn)，蓄積未來發(fā)展強(qiáng)勁勢(shì)能。

　　——加大研發(fā)創(chuàng)新力度，構(gòu)筑新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，德賽集團(tuán)持續(xù)在智能駕駛、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、儲(chǔ)能電池、SIP系統(tǒng)級(jí)封裝等關(guān)鍵領(lǐng)域突破關(guān)鍵技術(shù)，不斷推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新快速迭代突破。

　　——積極推進(jìn)國(guó)際化布局，持續(xù)推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。德賽集團(tuán)把國(guó)際化布局提升到新的戰(zhàn)略高度，在美國(guó)、德國(guó)、日本等地設(shè)立銷售機(jī)構(gòu)，在新加坡、德國(guó)建立研發(fā)中心，在德國(guó)、越南建立制造基地，正在布局墨西哥、印度制造基地。抓住制造業(yè)轉(zhuǎn)型的本質(zhì)，持續(xù)推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以軟件、數(shù)據(jù)賦能和驅(qū)動(dòng)全價(jià)值鏈的卓越運(yùn)營(yíng)提升經(jīng)營(yíng)決策水平。

　　企業(yè)文化是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的第一競(jìng)爭(zhēng)力。40年來，德賽集團(tuán)形成了“奮斗文化、誠(chéng)信文化、協(xié)同文化、創(chuàng)新文化、績(jī)效文化”的企業(yè)文化。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。面向未來，德賽集團(tuán)正堅(jiān)定地朝著下一個(gè)十年的2000億目標(biāo)邁進(jìn)，打造“百年老店”，成為深受客戶信賴的國(guó)際一流企業(yè)。

　　高端對(duì)話

　　德賽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁姜捷：

　　“扎根惠州，為惠州發(fā)展 作貢獻(xiàn)我們責(zé)無旁貸”

德賽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁姜捷。

　　時(shí)光回溯，1988年的夏天，圓通橋旁，一個(gè)略顯青澀的年輕人來到惠州市工業(yè)發(fā)展總公司報(bào)到，他就是剛剛大學(xué)畢業(yè)的姜捷。從在中歐電子辦公室處理行政、國(guó)內(nèi)事務(wù)，到被選派去日本兵庫縣進(jìn)修學(xué)習(xí)，從獨(dú)當(dāng)一面分管普通電話機(jī)業(yè)務(wù)，到掌舵整個(gè)德賽集團(tuán)，35年來，德賽是姜捷的第一份工作，也是唯一一份工作。

　　“35年來，惠州真的是變化巨大，現(xiàn)在變成了一個(gè)非常有魅力、有活力的城市，我很喜歡，來了惠州就堅(jiān)定留了下來�！苯�捷坦言，惠州是一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)的好地方。“德賽一定要扎根惠州，這是飲水思源的問題，也是一種責(zé)任擔(dān)當(dāng)和情懷。目前，我們90%以上的產(chǎn)能都在惠州。當(dāng)然，為了全球化競(jìng)爭(zhēng)的需要也會(huì)布局其他國(guó)家和城市，但我們一定會(huì)扎根惠州，加大投資布局，我們對(duì)惠州未來的發(fā)展充滿信心。”

　　惠州日?qǐng)?bào)記者：回首德賽集團(tuán)40年取得的成績(jī)，非常不容易。在你眼中，德賽是一個(gè)怎樣的企業(yè)？

　　姜捷：首先，德賽是個(gè)好企業(yè)，是一個(gè)有責(zé)任、有良知、進(jìn)取上進(jìn)的好企業(yè)。其次，德賽是在電子信息行業(yè)里有競(jìng)爭(zhēng)力的高科技制造企業(yè)。雖然我們生產(chǎn)的不是家喻戶曉的消費(fèi)類終端產(chǎn)品，但我們?yōu)槿�球知名企業(yè)、行業(yè)巨頭提供產(chǎn)品和技術(shù)，這些企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)要求更高。最后，德賽是一家創(chuàng)新型企業(yè)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，在智能駕駛、新能源電池等多個(gè)領(lǐng)域走在行業(yè)前列。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者：德賽如何發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用，帶動(dòng)惠州產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？

　　姜捷：最近，省工業(yè)和信息化廳公布了第一批廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，全省只有廣汽集團(tuán)和德賽西威兩家企業(yè)。在惠州市的新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)上，德賽電池也是“鏈主”之一，說明我們充分發(fā)揮了“龍頭”作用。

　　德賽電池、德賽西威的供應(yīng)商很多就在我們惠州，這不單單意味著一個(gè)市場(chǎng)、一個(gè)訂單，還包括共同推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、協(xié)同管理、降本增效等，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。我們通過技術(shù)創(chuàng)新，把自己做大做強(qiáng)的同時(shí)，帶動(dòng)一批企業(yè)共同成長(zhǎng)，達(dá)到1+1>2的效果。德賽堅(jiān)持扎根惠州，為惠州發(fā)展作貢獻(xiàn)我們責(zé)無旁貸。我們一定會(huì)努力，為壯大惠州經(jīng)濟(jì)多作貢獻(xiàn)。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者：過去40年的時(shí)間，德賽在哪些方面做得比較好，未來靠什么贏得下一個(gè)10年的競(jìng)爭(zhēng)？

　　姜捷：首先是戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略謀劃，把握戰(zhàn)略方向，有所為有所不為。聚焦優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域發(fā)展，深耕核心產(chǎn)業(yè)，這是我們事業(yè)取得成功一個(gè)很重要的方面。

　　第二是要進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)、科技創(chuàng)新。創(chuàng)新是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的永恒主題，只有技術(shù)去超越去領(lǐng)先，才能夠帶動(dòng)企業(yè)不斷向前。將來我們會(huì)吸引全球更多優(yōu)秀的人才加盟，持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入和部署，強(qiáng)化綜合競(jìng)爭(zhēng)力，建立起更寬、更深的護(hù)城河。

　　第三是激勵(lì)機(jī)制。德賽在市委、市政府的關(guān)心下，有了一個(gè)好的國(guó)企改革機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，讓我們能夠更多地凝聚精英人才。一個(gè)好的機(jī)制、平臺(tái)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展是非常重要的。

　　第四是企業(yè)文化的建設(shè)。企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模，企業(yè)文化建設(shè)非常重要。德賽“勤勉誠(chéng)信、開放共享、創(chuàng)新高效”的價(jià)值觀和“奮斗文化、誠(chéng)信文化、協(xié)同文化、創(chuàng)新文化、績(jī)效文化”五個(gè)文化，極大地促進(jìn)了全體德賽人拼搏奮斗和持續(xù)向上。

　　第五是長(zhǎng)期的管理創(chuàng)新。我們要經(jīng)常去學(xué)習(xí)，順應(yīng)環(huán)境、形勢(shì)的變化，與時(shí)俱進(jìn)地對(duì)戰(zhàn)略進(jìn)行檢討，對(duì)產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行考量。在管理中要不斷有新的管理理念、管理方法和工具的應(yīng)用，提升企業(yè)管理的效益、效率等。再一個(gè)是加快推進(jìn)國(guó)際化、數(shù)字化。雖然現(xiàn)在我們面臨逆全球化的浪潮，受到一定的影響，但我們還是要堅(jiān)定地去開放，去擁抱世界，堅(jiān)定地“走出去”。

　　本版文字 惠州日?qǐng)?bào)記者謝寶樹 袁暢