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惠河高速改擴(kuò)建東江特大橋首個主墩承臺完工

  惠州日報訊 (記者戴建 通訊員劉志浩)10月24日下午6時30分,經(jīng)過連續(xù)9小時的施工作業(yè),惠河高速改擴(kuò)建項目東江特大橋首個主墩承臺完工,標(biāo)志著大橋開啟水中墩身施工,加快進(jìn)入橋梁上部構(gòu)造建設(shè)。

惠河高速改擴(kuò)建東江特大橋開啟水中墩身施工。 惠州日報記者戴建 通訊員劉志浩 攝

  作為全線控制性工程,東江特大橋全長796米,上部構(gòu)造為連續(xù)鋼構(gòu)橋,共計3個主墩承臺。為確保橋梁承臺順利施工,項目部提前謀劃,對承臺施工各個細(xì)節(jié)開展嚴(yán)格的技術(shù)安全交底。其中,承臺圍堰建設(shè)是施工的重難點,需要克服水文、地質(zhì)等多重影響,項目團(tuán)隊經(jīng)過反復(fù)研討、推演,加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量和安全把控,精密控制圍堰鋼板樁的插打和圈梁下放拼裝,為承臺澆筑打下堅實基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,除了橋梁建設(shè)取得新進(jìn)展,惠河高速改擴(kuò)建項目各項工程也在加速推進(jìn)。“項目兩側(cè)拼寬段路基土石方填筑基本完成,路基大面積交驗工作正有序開展,為加快路面施工和啟動交通轉(zhuǎn)換創(chuàng)造了有利條件。”項目負(fù)責(zé)人蘇高裕介紹,項目部組織全線參建單位開展勞動競賽,5000多名建設(shè)者掀起了新一輪大干快上建設(shè)熱潮,當(dāng)前,各項工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),路基工程進(jìn)入收官階段。

  作為廣東省“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略試點工程,惠河高速改擴(kuò)建項目全長約116.6公里,起于河源市東源縣,終于惠州市惠陽區(qū),采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。項目建成后,將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系,推進(jìn)深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接。

編輯:任己章