原標(biāo)題：

德賽西威產(chǎn)值連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)

堅(jiān)定投入AI領(lǐng)域 讓人工智能賦能汽車產(chǎn)業(yè)

　　語音數(shù)字人、曲面雙聯(lián)屏、智能電子后視鏡、游戲座艙……記者近日走進(jìn)位于仲愷高新區(qū)惠南科技園的德賽西威惠南工業(yè)園，展廳內(nèi)一輛搭載智慧出行科技產(chǎn)品的車輛引人注目。作為全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司構(gòu)筑從智慧出行到智慧交通的技術(shù)鏈路，積極應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)在“新四化”趨勢(shì)下的挑戰(zhàn)，滿足汽車廠商對(duì)不同產(chǎn)品組合及業(yè)務(wù)開發(fā)模式的多元需求。

　　“德賽西威是科技創(chuàng)新的堅(jiān)定投入者，也收獲了豐碩成果�！钡沦愇魍�副總裁黃力表示，德賽西威將科學(xué)利用人工智能等新技術(shù)，更好地提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

德賽西威的智慧出行體驗(yàn)館�；葜萑�?qǐng)?bào)記者哈鵬 攝

　　研發(fā)投入連續(xù)多年占營(yíng)收10%以上

　　在2023年的上海車展上，德賽西威展出了最新的智慧出行解決方案Smart Solution2.0，采用了公司全球首款可量產(chǎn)的中央計(jì)算平臺(tái)——ICPAurora，實(shí)現(xiàn)了從“域控”到“中央計(jì)算”的跨越式技術(shù)落地，為用戶提供更完備的車路協(xié)同智慧出行自動(dòng)駕駛用戶體驗(yàn)……

　　“德賽西威從生產(chǎn)卡帶機(jī)，到CD機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備，再到如今成為智能座艙領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從奮斗型逐漸向創(chuàng)新引領(lǐng)型企業(yè)的轉(zhuǎn)變�！弊鳛槠髽I(yè)發(fā)展的親歷者，黃力說，自2010年德賽集團(tuán)成功收購(gòu)?fù)夥?0%股份，德賽西威成為國(guó)內(nèi)自主企業(yè)后，在德賽集團(tuán)的大力支持下，堅(jiān)定投入產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)出了豐富的創(chuàng)新成果，逐步形成智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大事業(yè)部集群。

　　德賽西威堅(jiān)定地投入到研發(fā)過程中，在市場(chǎng)中汲取經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)養(yǎng)分，科學(xué)化構(gòu)建公司體系，逐步實(shí)現(xiàn)公司愿景。近年來，在汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)與用戶需求升級(jí)的背景下，德賽西威始終保持著高速且領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，深度聚焦智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域的高效融合，持續(xù)開發(fā)高度集成的智能硬件和領(lǐng)先的軟件算法，為全球客戶提供安全、舒適、高效的移動(dòng)出行整體解決方案和服務(wù)。

　　“我們一直堅(jiān)持研發(fā)經(jīng)費(fèi)高投入，連續(xù)多年以10%以上營(yíng)收占比投入研發(fā)，多類型產(chǎn)品和服務(wù)的商業(yè)化落地，獲得了眾多主流汽車品牌的高度認(rèn)可�！秉S力認(rèn)為，德賽西威去年產(chǎn)值首次突破200億元，主要得益于公司對(duì)科技創(chuàng)新的長(zhǎng)期堅(jiān)持，以及以用戶極致體驗(yàn)為中心的產(chǎn)品與服務(wù)能力。

　　值得一提的是，德賽西威去年成立了數(shù)字化委員會(huì)，對(duì)裝配技術(shù)、研發(fā)技術(shù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈技術(shù)等進(jìn)行全流程升級(jí)，全面提升數(shù)字化工廠的效能，按需生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)整體生產(chǎn)效率的大幅度提升。

　　科技創(chuàng)新重塑企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

　　德賽西威先后榮獲“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”“福布斯中國(guó)創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)”等榮譽(yù)，公司產(chǎn)值連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，發(fā)展增速領(lǐng)跑行業(yè)，高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能進(jìn)一步增強(qiáng)。當(dāng)前，人工智能等新興技術(shù)有望成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要引擎，作為以研發(fā)為主的企業(yè)，德賽西威如何讓新技術(shù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)？

　　“德賽西威Smart Solution2.0大量地應(yīng)用了AI技術(shù)，提供更舒適、高效的駕駛體驗(yàn)�！秉S力舉例，將AI落地到智能駕駛，形成汽車的“大腦”，協(xié)助感知路況，執(zhí)行剎車、泊車、換道等功能；在座艙領(lǐng)域，主要是形成駕乘的“第三空間”，以AI助手的角色，提供語音溝通服務(wù)，執(zhí)行駕駛過程中的強(qiáng)力輔助功能。

　　“我們將科學(xué)地應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)端到端的業(yè)務(wù)流程�！秉S力說，人工智能技術(shù)是德賽西威的戰(zhàn)略基石之一，當(dāng)前會(huì)堅(jiān)定地投入AI領(lǐng)域，通過大力打造自身算力基礎(chǔ)，招募高質(zhì)量算法人才，利用好生產(chǎn)、研發(fā)活動(dòng)中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，以AI作為重要的效能支撐工具來賦能數(shù)據(jù)流的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，大幅提升在研發(fā)、生產(chǎn)、制造過程中的效能。

　　引進(jìn)高水平人才是科技創(chuàng)新的轉(zhuǎn)化基礎(chǔ)。“科技創(chuàng)新重塑了德賽西威的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)人才優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供內(nèi)生動(dòng)力�！秉S力介紹，德賽西威在國(guó)內(nèi)外成立多個(gè)研發(fā)中心，全球范圍內(nèi)招攬公司業(yè)務(wù)主線領(lǐng)域的優(yōu)秀技術(shù)人才，夯實(shí)技術(shù)領(lǐng)域能力基礎(chǔ)；同時(shí)建立了產(chǎn)學(xué)研一體化創(chuàng)新平臺(tái)，與高校戰(zhàn)略合作，啟動(dòng)了多個(gè)人才引入項(xiàng)目，多維度構(gòu)建人才梯隊(duì)，扎實(shí)推進(jìn)人才結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。目前，公司工程師有3800多人，占比達(dá)45%。

　　作為廣東首批、惠州首家“鏈主”企業(yè)，德賽西威將搶抓產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，集中優(yōu)勢(shì)資源，充分發(fā)揮鏈主企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)，攜廣大合作伙伴共同啟動(dòng)“ICP生態(tài)圈”，助力產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級(jí)，為廣東省打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)力量。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者劉建威 通訊員宋婷