據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)乘用車年度投訴銷量比為萬(wàn)分之31.9，數(shù)值連續(xù)三年出現(xiàn)上升，一定程度反映出國(guó)內(nèi)乘用車整體質(zhì)量口碑不容樂(lè)觀。其中，國(guó)內(nèi)SUV年度投訴銷量比為萬(wàn)分之29.7，表現(xiàn)優(yōu)于同期國(guó)內(nèi)乘用車整體水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年共有88款SUV車型超過(guò)了國(guó)內(nèi)SUV年銷量平均值（27,193輛），其中70款車型因投訴銷量比表現(xiàn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)SUV年度投訴銷量比而入選榜單，具體排名如下：

　　數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

　　據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)投訴量較2019年增長(zhǎng)了7.8%，而同期市場(chǎng)銷量則下降了2.4%，受銷量下降和投訴量上漲雙重影響，2020年國(guó)內(nèi)SUV年度投訴銷量比數(shù)值較2019年出現(xiàn)明顯提升，在一定程度上反映出國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)整體質(zhì)量口碑較2019年出現(xiàn)轉(zhuǎn)差跡象。具體到榜單中，2020年榜單中共有70款車型入選，較2019年減少11款車型。其中，造車新勢(shì)力異軍突起，不僅入圍車型數(shù)量再創(chuàng)新高，整體排名也均較為靠前。

　　1、全新車型依舊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì) 造車新勢(shì)力迎來(lái)高光時(shí)刻

　　近年來(lái)，全新車型在國(guó)內(nèi)SUV投訴銷量比排行榜中一直有著上佳的表現(xiàn)，在2020年榜單中，當(dāng)年上市的全新車型數(shù)量達(dá)到了10款之多，特別是在前十名中占據(jù)5席。作為吉利汽車重磅打造的中型SUV，豪越憑借寬敞的車內(nèi)空間以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在眾多自主品牌車型中脫穎而出，全年銷量為37,036輛，且投訴量?jī)H為3宗，最終以萬(wàn)分之0.8的投訴銷量比成績(jī)排名榜單第三位，領(lǐng)跑傳統(tǒng)燃油動(dòng)力SUV車型。采用顛覆性設(shè)計(jì)的哈弗大狗也有著耀眼的表現(xiàn)，上市短短三個(gè)多月銷量便攀升至28,797輛，同時(shí)投訴量控制在10宗以內(nèi)，短期內(nèi)質(zhì)量口碑明顯優(yōu)于同級(jí)別車型。

　　與全新車型出色表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比的是老款車型成績(jī)黯然失色，2019年榜單中排名靠前的上汽大眾途鎧和奧迪Q2L在2020年名次均出現(xiàn)了一定程度的下滑，更有甚者干脆直接跌出榜單之外。反映出隨著上市時(shí)間的增加，老款車型的質(zhì)量問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)，質(zhì)量口碑也隨之轉(zhuǎn)差。

　　繼2019年首度入圍榜單后，造車新勢(shì)力在2020年再次迎來(lái)高光表現(xiàn)，不僅入圍車型增至兩款，并且排名也一路飆升至榜首，牢牢占據(jù)著第一和第二的位置。理想ONE和蔚來(lái)ES6兩款SUV雙雙上榜，其中理想ONE全年累計(jì)銷量32,689輛，蔚來(lái)ES6全年累計(jì)銷量27,961輛，兩款車的銷量在2020年都實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，同時(shí)投訴量均維持在2宗，質(zhì)量口碑遠(yuǎn)優(yōu)于其他新能源SUV。

　　2、自主品牌占比略有減少 長(zhǎng)安、奇瑞成最大贏家

　　2020年，自主品牌共有29款車型入選榜單，相比2019年有所減少。其中，長(zhǎng)安和奇瑞各有6款車型進(jìn)入榜單，成為自主品牌中的最大贏家。長(zhǎng)安汽車通過(guò)前幾年的技術(shù)積累和質(zhì)量?jī)?yōu)化，產(chǎn)品品質(zhì)得到了顯著提升，2020年市場(chǎng)銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，全線主銷車型幾乎都入圍了榜單。奇瑞汽車旗下的瑞虎系列和捷途品牌分別有4款和2款車型入圍，瑞虎5x以穩(wěn)定的銷量和投訴量連續(xù)多年進(jìn)入榜單，質(zhì)量口碑在同級(jí)別自主車型中處于中上游水平。捷途X70也是連續(xù)第二年進(jìn)入榜單，并且排名相較2019年也有一定提升，質(zhì)量口碑發(fā)揮穩(wěn)定。值得一提的是，長(zhǎng)安CS55不僅整體排名相比去年有明顯提升，投訴銷量比表現(xiàn)也好于2019年，質(zhì)量口碑呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好趨勢(shì)。

　　吉利汽車共有4款車型入圍，除了排名靠前的豪越，另外一款全新車型ICON同樣表現(xiàn)優(yōu)異，以萬(wàn)分之5.9的投訴銷量比成績(jī)排名榜單前列。長(zhǎng)城汽車2020年度只有3款車型進(jìn)入榜單，其中主打入門市場(chǎng)的哈弗M6質(zhì)量口碑明顯優(yōu)于同級(jí)別車型，并以萬(wàn)分之5.6的投訴銷量比成功進(jìn)入榜單前十。

　　相比自主品牌而言，合資品牌的亮點(diǎn)的確不多，進(jìn)入榜單的車型基本以老款為主。不過(guò)，廣汽豐田推出的威蘭達(dá)還是憑借出色的質(zhì)量口碑成功入圍榜單。此外，一汽-大眾的捷達(dá)VS7也作為全新車型入選，只是排名相對(duì)靠后。

　　3、豪華品牌質(zhì)量口碑提升 國(guó)產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家異軍突起

　　豪華品牌在2020年共有12款車型入圍榜單，相比2019年的10款車型有所提升。頭部陣營(yíng)的BBA依舊發(fā)揮穩(wěn)定，奧迪有3款車型登榜，奔馳和寶馬則分別有2款車型入選。二線梯隊(duì)的凱迪拉克也表現(xiàn)不俗，兩款主銷車型XT4和XT5均成功入圍榜單。另外，沃爾沃以及本土豪華品牌紅旗也分別有1款車型進(jìn)入榜單。

　　值得一提的是林肯品牌，首款國(guó)產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家自2020年3月上市以來(lái)銷量持續(xù)刷新紀(jì)錄，并且憑借連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)居“月銷四千”俱樂(lè)部，成功躋身豪華緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)前五名。與此同時(shí)，在質(zhì)量口碑方面，冒險(xiǎn)家也表現(xiàn)優(yōu)異，全年投訴量?jī)H為11宗，最終以萬(wàn)分之3.6的投訴銷量比成績(jī)位列榜單第六名，成為整個(gè)豪華品牌的領(lǐng)頭羊。