在路口增設(shè)交通環(huán)島,規(guī)范通行秩序防范風(fēng)險;聚焦偏遠村民出行難,推行農(nóng)村客運預(yù)約響應(yīng);全力推進交通基礎(chǔ)項目建設(shè)完善路網(wǎng)……黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,博羅縣交通運輸局結(jié)合“我為群眾辦實事”實踐活動,從群眾最急需、最緊迫、最關(guān)心的小事實事做起,真正把黨史學(xué)習(xí)教育轉(zhuǎn)化為為民服務(wù)的務(wù)實舉措,全力打造群眾滿意的道路交通環(huán)境。
在已新增、調(diào)整和延伸多條農(nóng)村公交線路并增加運營趟次的基礎(chǔ)上,博羅即將推出“鎮(zhèn)通村”農(nóng)村客運服務(wù)。
增設(shè)交通環(huán)島
讓出行更安全
“有了交通環(huán)島和紅綠燈后,交通更有秩序了,上下班不再心慌慌了!笔忻窭罨菡渌f的交通環(huán)島,位于博羅東江大橋與江南大道相交處。該路口是縣城南北片區(qū)的主要通行通道,車輛往來繁多,交通情況復(fù)雜。此前,由于未設(shè)置紅綠燈等交通設(shè)施,存在車輛混行,導(dǎo)致事故多發(fā)、通行效率低等問題。
民有所呼,政有所應(yīng)。為讓群眾更安全地出行,縣交通運輸局經(jīng)過實地走訪調(diào)研、對線路周邊路況、線路可行性等多方面進行綜合考量,在該路口設(shè)置了交通環(huán)島和紅綠燈,規(guī)范交通秩序。交通環(huán)島和紅綠燈“上崗”后,這一路口的交通一改以往的不暢,變得井然有序,通行高效。日前,記者在現(xiàn)場看到,直行和左轉(zhuǎn)方向的往來車輛按照信號燈的指引,有序進入交通環(huán)島通行,交通秩序順暢有序。
在已新增、調(diào)整和延伸多條農(nóng)村公交線路并增加運營趟次的基礎(chǔ)上,博羅即將推出“鎮(zhèn)通村”農(nóng)村客運服務(wù)。
推行“鎮(zhèn)通村”客運服務(wù)
打通出行“最后一公里”
“以后,實行預(yù)約乘車的話,根據(jù)預(yù)約時間到停靠站上車,有效減少了等待時間!钡弥磳⑼菩修r(nóng)村客運預(yù)約響應(yīng),家住楊村鎮(zhèn)新前村的張美紅滿懷期待。
農(nóng)村客運是保障村民行有所乘的民生服務(wù),對改善村民生活條件,提升群眾獲得感、幸福感具有重要意義。為切實解決偏遠地方村民的出行問題,縣交通運輸局堅持以人民為中心,以滿足群眾需求為目標,在此前新增、調(diào)整和延伸多條農(nóng)村公交線路并增加運營趟次的基礎(chǔ)上,即將推出“鎮(zhèn)通村”農(nóng)村客運服務(wù),切實打通村民出行“最后一公里”。
縣交通運輸局運管中心主任戴輝雄介紹,該縣將新投入52輛小型客運車輛,為群眾提供“鎮(zhèn)通村”之間的出行服務(wù)。目前,該局制訂了《關(guān)于開通博羅縣預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運服務(wù)的方案》,預(yù)計9月初開始實行。
根據(jù)方案,預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運服務(wù)采用5~7座新小型客車,博羅縣交通運輸局成立村村通客車管理團隊,對駕駛員進行安全教育培訓(xùn),專線為人口稀少的偏遠鄉(xiāng)村提供出行服務(wù)。采用定行車路線、定出車時間、定票價的固定班線形式,結(jié)合預(yù)約響應(yīng)方式,方便村民預(yù)約乘車。收費參考現(xiàn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運收費標準,村至所屬鎮(zhèn)固定班線實行一票制,預(yù)約響應(yīng)價格不高于當(dāng)?shù)剞r(nóng)村客運班線價格2倍且顯著低于當(dāng)?shù)爻鲎廛噧r格。在乘車方面,村民除了可以到固定地點乘車外,也可提前進行電話或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約乘車。
在推進農(nóng)村客運保障的同時,縣交通運輸局也將對城鄉(xiāng)公交路網(wǎng)進行優(yōu)化。針對主干道公交運力多線路重疊、部分次干道無公交、部分公交線路過長等問題,縣交通運輸局專門開展摸底調(diào)研,根據(jù)群眾乘車需求實際,優(yōu)化調(diào)整公交路網(wǎng),以有效解決群眾出行難題。目前,相關(guān)方案初稿已制訂,待通過后即可實施。
完善交通路網(wǎng)
緩解交通擁堵
大交通連起大民生,一路一橋總關(guān)情?h交通運輸局全力落實學(xué)史力行,推進重點交通基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程建設(shè),不斷開創(chuàng)交通運輸發(fā)展新局面。記者日前在X217線橫河段改建工程施工現(xiàn)場看到,挖掘機、工程車來回作業(yè),項目建設(shè)有序推進。
作為重點交通項目,該工程完工后,不僅有助于緩解橫河圩鎮(zhèn)的交通擁堵,還對串聯(lián)橫河及周邊湖鎮(zhèn)等地的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。對于道路的改建,附近村民充滿期待。橫河鎮(zhèn)東角村橫河關(guān)村民小組村民關(guān)慶斌說,目前從村民小組去圩鎮(zhèn)要走2公里的村道再走X217線,當(dāng)中還要經(jīng)過多所學(xué)校路段,時常會擁堵。改建工程從該村民小組穿過,建成通車后到圩鎮(zhèn)的距離縮短了,也繞開了鎮(zhèn)上的擁堵點,出行將更加方便。
縣交通運輸局工程師徐進林介紹,該工程項目全長約2.82公里,采用二級公路標準設(shè)計,設(shè)計時速為60公里/小時。項目起點位于橫河鎮(zhèn)X223線,與鎮(zhèn)區(qū)主路對接,向南沿顯崗水庫外圍繞行,終點接回X217(即橫河鎮(zhèn)與湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)交界處)。目前該項目路基工程已經(jīng)完成了超九成,橋涵工程也完成了超五成,預(yù)計明年6月份完工。
一項項交通民生工程,就是一條條連接民心的“幸福路”。目前,由縣交通運輸局組織實施的重點交通工程在建項目共10項,正有序推進中,其中雙楊大道、贛深高鐵博羅北站配套工程等項目計劃年底建成通車。同時,該局今年還將大力推進全面防范化解道路交通安全風(fēng)險工作,積極做好道路安全隱患排查、重型貨車預(yù)防預(yù)控、道路安全風(fēng)險管理以及應(yīng)急救援保障等工作,著力打造平安交通。
文/圖 惠州日報記者朱麗婷 李燕文 賀小山 通訊員陳曉玲
X217線橫河段項目
■全長約2.82公里,采用二級公路標準設(shè)計,設(shè)計時速為60公里/小時
■起點位于橫河鎮(zhèn)X223線,與鎮(zhèn)區(qū)主路對接,向南沿顯崗水庫外圍繞行
■終點接回X217(即橫河鎮(zhèn)與湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)交界處)
■目前該路基工程已完成超九成,橋涵工程完成超五成,預(yù)計明年6月份完工