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惠城橋西建成1916個(gè)電動(dòng)車(chē)智能充電樁和綜合預(yù)警平臺(tái)

  安全生產(chǎn)工作不容忽視;莩菂^(qū)橋西街道處于該區(qū)中心地帶,人口密集,電動(dòng)自行車(chē)使用數(shù)量多,如何杜絕電動(dòng)自行車(chē)充電火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生,保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?

  為敲響安全警鐘,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電隱患源頭治理,橋西街道堅(jiān)持疏堵結(jié)合,一方面大力整治“飛線(xiàn)充電”、“入戶(hù)充電”、違規(guī)停放行為;另一方面創(chuàng)新探索,結(jié)合智能充放點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)充電管理綜合預(yù)警平臺(tái)進(jìn)小區(qū)、進(jìn)商場(chǎng),讓群眾通過(guò)手機(jī)提醒就可以“秒感知”電動(dòng)自行車(chē)的安全隱患,防范電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生。

  建成1916個(gè)智能充電樁和綜合預(yù)警平臺(tái)

  “日常生活常常會(huì)用到電動(dòng)車(chē),我每天使用覺(jué)得并沒(méi)有什么問(wèn)題。如果電池出現(xiàn)毛病,我可能不知道,這讓我對(duì)安全很擔(dān)心……”橋西街道南壇社區(qū)羅女士的擔(dān)憂(yōu),并非個(gè)例。

  橋西街道應(yīng)急辦工作人員通過(guò)走訪(fǎng)及調(diào)研,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主無(wú)法第一時(shí)間察覺(jué)電動(dòng)自行車(chē)電池的使用壽命和安全狀態(tài),因此不能第一時(shí)間排除安全隱患。

  為深入踐行“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)要求,結(jié)合消防安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng),橋西街道聯(lián)合惠州市為格智能科技有限公司,建成1916個(gè)智能充電樁,并同步建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)充電管理綜合預(yù)警平臺(tái),深入社區(qū)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)電池“體檢”及安全宣傳活動(dòng)。

  “我們通過(guò)‘一小區(qū)一宣傳’活動(dòng),一方面利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集,另一方面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),讓居民對(duì)電池安全有直觀(guān)感受,充分認(rèn)識(shí)隱患電池帶來(lái)的危害!睘楦裰悄芸萍加邢薰卷(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,活動(dòng)致力于進(jìn)一步提高居民對(duì)電動(dòng)自行車(chē)安全的關(guān)注,共同參與電動(dòng)自行車(chē)隱患治理。

  電動(dòng)自行車(chē)充電管理綜合預(yù)警平臺(tái)如何運(yùn)作?電動(dòng)自行車(chē)電池“體檢”將對(duì)電動(dòng)車(chē)電池在充電的過(guò)程中,形成“事前預(yù)防、事中監(jiān)控、事后處理及責(zé)任”的閉環(huán)評(píng)估。采集電動(dòng)車(chē)電池的優(yōu)劣數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分類(lèi),第一時(shí)間以短信的形式提醒用戶(hù)預(yù)警內(nèi)容。

  如今,羅女士和鄰居們都發(fā)現(xiàn),開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)電池“體檢”后,在充電過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下情況:綠碼為電動(dòng)自行車(chē)電池?zé)o安全隱患,黃碼、紅碼則表示電動(dòng)自行車(chē)電池存在一定安全隱患,在同一時(shí)間智能充電樁會(huì)發(fā)出警告且終止充電。

  “此舉可以及時(shí)提醒車(chē)主對(duì)電池開(kāi)展進(jìn)一步檢測(cè)或更換,解除安全隱患,我們就可以睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)了!绷_女士認(rèn)為,此舉將從源頭上有效解決充電隱患。

 

  定點(diǎn)檢測(cè)+流動(dòng)檢測(cè),為電動(dòng)自行車(chē)電池“體檢”

  橋西街道有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,接下來(lái),將采用定點(diǎn)檢測(cè)和流動(dòng)檢測(cè)的方式,開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)電池“體檢”活動(dòng)。

  一是布點(diǎn)固定電動(dòng)自行車(chē)充電檢測(cè)中心。這種方式將由企業(yè)出資建設(shè)車(chē)棚、充電檢測(cè)設(shè)備等硬件設(shè)施,街道負(fù)責(zé)宣傳投入。目前,已在隆生物業(yè)廣場(chǎng)和16號(hào)小區(qū)分別建設(shè)了電池檢測(cè)與充電一體的智能充電點(diǎn)。比方說(shuō),隆生物業(yè)廣場(chǎng)每天停放充電的車(chē)輛能達(dá)到100臺(tái)次左右,檢測(cè)車(chē)輛累積基數(shù)大、需求高。

  二是以流動(dòng)檢測(cè)的方式,布點(diǎn)智能流動(dòng)充電設(shè)施,深入小區(qū)義務(wù)宣傳電池安全檢測(cè)。橋西街道安全辦利用下班高峰時(shí)段,輪流到轄區(qū)住宅小區(qū)開(kāi)展“一小區(qū)一宣傳”,為電動(dòng)自行車(chē)開(kāi)展免費(fèi)“體檢”服務(wù),每次活動(dòng)為期3天。

  從6月份至今,橋西街道共計(jì)在5個(gè)住宅小區(qū)及1個(gè)商業(yè)區(qū)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)電池安全流動(dòng)檢測(cè)活動(dòng)。充電檢測(cè)合計(jì)1163次,其中預(yù)警數(shù)據(jù)合計(jì)35次:其中電池類(lèi)型異常15次,電池老化3次,車(chē)架線(xiàn)路老化13次,高溫異常4次。均已告知車(chē)主更換電池,消除安全隱患。

  橋西街道有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),接下來(lái)將在轄區(qū)范圍內(nèi)持續(xù)廣泛開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)免費(fèi)“體檢”活動(dòng),通過(guò)采集電動(dòng)自行車(chē)大數(shù)據(jù),以點(diǎn)帶面,逐步對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)至少完成一次電池安全檢測(cè),確保及時(shí)將電動(dòng)自行車(chē)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),從源頭上清除安全隱患,并形成居民群眾自發(fā)共同參與電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)隱患治理的良好局面。

  惠州日?qǐng)?bào)記者謝菁菁 特約通訊員邱娜 通訊員利家榮

編輯:任己章