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惠州市市場(chǎng)監(jiān)管局:電梯被困時(shí)不要采取任何過急行動(dòng)

  電梯困人是一種保護(hù)狀態(tài)

  電梯困人不僅反映出電梯發(fā)生了故障,它還預(yù)示著電梯再繼續(xù)運(yùn)行會(huì)使故障擴(kuò)大或發(fā)生事故危及人身及設(shè)備安全,必須立即停止運(yùn)行。從這個(gè)角度講,電梯困人是一種保護(hù)狀態(tài),就像電氣線路中的漏電保安器一樣,當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障有可能危及人身安全的時(shí)候,它便自動(dòng)切斷電源,使設(shè)備處于失電狀態(tài),從而保護(hù)人身安全。

  電梯困人對(duì)乘客而言其實(shí)并沒有什么危險(xiǎn),因?yàn)檗I廂內(nèi)有良好的通風(fēng),有求救警鈴或者電話,有應(yīng)急照明(在停電時(shí)自動(dòng)投入),有的電梯還有困人時(shí)的語音撫慰裝置。只要乘客放松心情,保持冷靜,采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍,就不?huì)被傷害。

  電梯困人并不是電梯“墜落”

  許多人在乘坐電梯被困的時(shí)候,都會(huì)有“墜落”感,這是因?yàn)殡娞莸姆钦M\,由“?fù)加速度”引起的失重感,而不是真正的電梯墜落。同時(shí)有些電梯電氣控制系統(tǒng)有自學(xué)習(xí)功能,當(dāng)發(fā)生故障以后,能以檢修速度返回最近層站或基站進(jìn)行復(fù)位,以便系統(tǒng)恢復(fù)正常。這些功能都會(huì)引起人們對(duì)電梯困人的誤解,實(shí)際上這些功能也是體現(xiàn)電梯自動(dòng)保護(hù)、自動(dòng)學(xué)習(xí)的先進(jìn)功能。

  被困時(shí)不要采取任何過急行動(dòng)

  乘客被困在電梯內(nèi)時(shí),此時(shí)乘客應(yīng)保持冷靜,不要慌張,不要采取任何過急的行動(dòng)(比如扒轎門或撞開轎頂天花板上部的安全窗向外爬等),正確的做法是:

 。1)連續(xù)按壓轎廂內(nèi)操縱盤上的報(bào)警按鈕,此時(shí)電梯警鈴會(huì)響起,轎廂外的人員會(huì)馬上知道轎廂內(nèi)有人被困,立即通知安全管理人員前來處理。

  (2)通過電話,撥打轎廂內(nèi)張貼的救援電話或檢驗(yàn)合格證上的維保電話;有些電梯轎廂內(nèi)安裝有對(duì)講系統(tǒng),按下操縱盤上的電話按鈕,能向外部報(bào)警求援,耐心等待專業(yè)維保公司前來救援。

 。3)安全管理人員或?qū)I(yè)維保公司接到電梯困人故障通知后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照電梯困人救援方法實(shí)施救援。

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編輯:小麗
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