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【惠報(bào)記者探秘中國(guó)南;葜萦吞铩亢Q笫681:護(hù)油使者

  

在碧藍(lán)的中國(guó)南海深處,

時(shí)常出現(xiàn)一道紅白相間的靚麗身影——

風(fēng)平浪靜時(shí),她劃破碧波,

在茫茫大海上拖曳出一道潔白“裙擺”;

滔天巨浪間,她劈波斬浪,

在驚濤駭浪中搭載著“耕海人”的全部希望

……

她就是被譽(yù)為海上鉆井平臺(tái)守護(hù)使者的

“海洋石油681”號(hào)海洋石油支持船(OSV)。

 

 4月24日上午,裝載補(bǔ)給物資的“海洋石油681”劈波斬浪駛向惠州油田。

  

惠州大亞灣中海油惠州物流基地碼頭,吊車正將一箱箱即將送抵惠州油田海上鉆井平臺(tái)的物資裝載到“海洋石油681”船艙。

  “海洋石油681”號(hào)海洋石油支持船總噸6889;總長(zhǎng)93.4米,寬22米,深9.5米,比3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)還大。這艘于2012年4月下水運(yùn)營(yíng)的船舶,是我國(guó)新一代集深海起拋錨、拖帶、定位及平臺(tái)供應(yīng)功能于一體的高端船舶,也是我國(guó)目前馬力最大的OSV,屬國(guó)內(nèi)首次建造,填補(bǔ)了我國(guó)深水大型多用途工作船領(lǐng)域的空白。

 

 啟航前,“海洋石油681”船長(zhǎng)召集所有船員在會(huì)議室進(jìn)行出海安全教育。

 

 夜間行船過(guò)程中,“海洋石油681”年輕的船員在查看航道安全情況。

  “海洋石油681”號(hào)海洋石油支持船有2臺(tái)主機(jī)、4臺(tái)副機(jī)、7個(gè)推進(jìn)裝置,可根據(jù)不同的作業(yè)特性設(shè)置9種不同的設(shè)備運(yùn)行模式。她搭載了Rolls-Royce 2級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng),直開、橫推、畫圈,定點(diǎn)保持船位各種難度的操作都不在話下,可根據(jù)不同的海況和不同的作業(yè),充分發(fā)揮特有的動(dòng)力配置能力,在確保安全的基礎(chǔ)上,將船舶運(yùn)營(yíng)和作業(yè)的過(guò)程細(xì)分為若干段,每段過(guò)程根據(jù)需要“量身定制”動(dòng)力模式,最大程度降低油耗,提高作業(yè)時(shí)效。

 

 駛離碼頭前,“海洋石油681”船員收回纜繩。

 

 夜間行船過(guò)程中,“海洋石油681”船長(zhǎng)在海圖上標(biāo)定本次出海的航海路線標(biāo)識(shí)。

  因其馬力強(qiáng)大,“海洋石油681”號(hào)海洋石油支持船除了在南海保障鉆井平臺(tái)外,還經(jīng)常承擔(dān)額外的應(yīng)急和救援工作,遭遇超級(jí)臺(tái)風(fēng)時(shí)最急難險(xiǎn)重的撤臺(tái)工作,只要她的身影出現(xiàn),大家就吃了“定心丸”。同時(shí),她還根據(jù)調(diào)配,遠(yuǎn)至舟山、渤海協(xié)助作業(yè),甚至遠(yuǎn)航出國(guó)提供保障服務(wù)。僅2022年,她共出動(dòng)51航次,總航程達(dá)14371.7海里,先后完成大型起拋錨拖航作業(yè)任務(wù)28次,起拋錨共計(jì)160個(gè)。

  夜間,駛向大洋深處的“海洋石油681”船艙燈火通明,為確保船艙物資安全平穩(wěn),船員不定時(shí)在船艙巡查。

 

 從惠州油田“國(guó)瑞”鉆井平臺(tái)船艙窗口望去,正在給平臺(tái)補(bǔ)給的“海洋石油681”猶如“護(hù)花使者”靜靜守護(hù)在平臺(tái)身邊。

  除了駕駛臺(tái)、機(jī)艙等作業(yè)區(qū)里一件件高端設(shè)備外,船上的生活區(qū)舒適宜人:會(huì)議室、臥室、廚房、健身房等生活設(shè)施一應(yīng)俱全,日常生活?yuàn)蕵?lè)基本所需在船上都可實(shí)現(xiàn)。臥室配備單間和雙人間,雖然空間不大,但都是獨(dú)一無(wú)二的“海景房”,透過(guò)舷窗即可欣賞日出東方的美景,感受“海上生明月”的浪漫。

  總策劃 臧守祥

  總統(tǒng)籌 王昆發(fā)

  編輯統(tǒng)籌 李朝榮 李建國(guó) 楊振輝

  采寫統(tǒng)籌 李亞平 張旭華 曾興華

  文圖 惠州日?qǐng)?bào)特派記者歐陽(yáng)德輝 李松權(quán) 匡湘鄂 張藝明

 

編輯:小麗